A venda de bicicletas em Mato Grosso tem aumentado em cerca de 20% anualmente. Seja para o esporte ou para o lazer, o uso do veículo tem crescido no estado, de acordo com informações das revendedoras. Um dos motivos que incentiva o resultado positivo vem de grupos que percorrem vários quilômetros, diariamente, em Cuiabá e Várzea Grande, que são os dois maiores municípios mato-grossenses.
Segundo o presidente da Federação Mato-grossense de Ciclismo (FMTC) , Manuel Lima, as competições também estão contribuindo para a vinda de novos adeptos. Conforme ele, ainda existe preconceito e, esses grupos, que embora são direcionados para o esporte, acabam influenciando a população que vai andar de bicicleta por lazer ou até mesmo como alternativa de locomoção.
Djalma Hideki, dono de uma loja que revende bicicletas esportivas, explica que o setor está em constante crescimento e que já contabiliza cerca de 500 ciclistas concentrados somente em Cuiabá e Várzea Grande. Segundo ele, a expansão do setor ocorre, principalmente, pelo custo benefício que a bicicleta oferece em relação ao ônibus, carros e motocicletas.
“Se comparar os quatro tipos de veículos, fazendo um mesmo percurso é possível concluir que a motocicleta chegará em primeiro lugar, seguida da bicicleta, do carro e ônibus. Considerando os custos, a bicicleta se destaca porque não polui e é uma forma de se praticar atividade física”, avaliou. Ele pratica a atividade por 10 anos e é um dos encabeçados para incentivar o esporte no estado.
“Temos a intenção de provocar o governo e a sociedade para que o uso deste meio de locomoção ganhe mais destaque, bem como vias apropriadas e seguras para o ciclista”. Conforme ele, as pessoas que têm interesse em iniciar atividade devem adquirir não só a bicicleta mas os equipamentos de segurança, como capacete, luvas, sinalizadores e óculos para proteger dos insetos.